A GDP/GLP80-90VX a Kubota 3,8 literes SI/CI ipari motorját használja, amely hosszú élettartamot és megbízható működést biztosít. Kifejezetten ipari felhasználási területre tervezték, így a legkeményebb feladatokra is hosszú szervizintervallumokat kínál.
A dízelváltozatok (CI) alapfelszereltségként idle-up funkcióval rendelkeznek, amely csökkenti a dízel részecskeszűrő (DPF) kiszerelés nélküli tisztításának szükségességét, és mérsékli az állóhelyzeti regenerációk számát.
A Techtronix™ 3×2 váltó három előre- és két hátrameneti fokozatot kínál, ami nagyobb haladási sebességet és jobb emelkedőképességet biztosít. Az Auto Deceleration System automatikusan lassítja a targoncát, amikor felengeded a gázpedált, ezzel növelve a kezelhetőséget és csökkentve a terhelést a fékrendszeren.
A targonca motorja nagynyomású common rail befecskendezéssel, kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelepekkel és szelektív katalitikus redukcióval (SCR) működik, amelyhez AdBlue folyadék szükséges. Ezek a technológiák együtt üzemanyag-hatékony működést biztosítanak, és megfelelnek a legújabb, Stage V emissziós előírásoknak.
Az aktív regenerációs dízel részecskeszűrő (DPF) jelentősen csökkenti a szervizigényt; működését a rendszer folyamatosan felügyeli, és egy a kezelő látóterében elhelyezett kiegészítő kijelzőn jeleníti meg.
Teher emelésekor az Auto-Speed Hydraulics rendszer automatikusan megemeli a motorfordulatot, hogy igény szerinti, teljes hidraulikus teljesítményt biztosítson.
Az Intellix VSM™ a beállított haladási sebességet automatikusan tartja, amíg te másképp nem utasítod a gázpedállal. Nincs szükség finom manőverezésre („inching”), a kezelési folyamat egyszerűbbé válik, és nő a produktivitás.
A GP-VX széria rengeteg, kezelőbarát megoldást kínál, hogy csökkentse a fáradtságot és egész műszak alatt magas szinten tartsa a produktivitást.
A teljes körű kilátást biztosító árboc és fülke kiváló rálátást ad a teherre és a targoncára
Opcionális fülke klímával vagy klíma nélkül
Az izolált hajtáslánc csökkenti a zaj- és rezgésterhelést
A fokozatmentesen állítható kormányoszlop lehetővé teszi, hogy minden kezelő kényelmes testhelyzetet találjon
Alacsony fellépési magasság, nagyobb vállszélesség és könnyű jobb oldali beszállás/kiszállás biztosítja a gyors és egyszerű mozgást
A GP-VX széria nemcsak kevesebb karbantartást igényel, hanem úgy tervezték, hogy amikor mégis szükség van szervizre, az gyorsan és egyszerűen elvégezhető legyen — csökkentve a leállási időt és az üzemeltetési költségeket.
- A motorháztól a kiegyensúlyozó tömegig teljes körű hozzáférés biztosítja a gyors és kényelmes szervizelést
- Az Intellix VSM™ járműfelügyeleti rendszer optimalizálja a gyors irányváltásokat, így csökkenti a hajtókerék kipörgését és a gumik kopását
- Az Auto Deceleration System (a Techtronix váltó alapfelszereltsége) mérsékli a fékhasználatot és a kapcsolódó kopást
- Innovatív hűtőrendszer alacsonyabb üzemi hőmérsékletet biztosít, optimalizált légcsatornákkal és nagy térfogatú légáramlással
- A hűtő 100%-ban rugalmas felfogatással készül, ami jelentősen növeli az élettartamát
- Megbízható elektronika, tömített csatlakozókkal a hosszú távú üzembiztonságért