A logisztikai felhasználási területeken olyan targoncára van szükség, amely elegendő erőt biztosít a nehéz kihívások leküzdéséhez, miközben alacsonyan tartja az üzemeltetési költségeket.

• Stage V előírásoknak megfelelő motor, amely az ezzel járó minden előnyt biztosít:
  szelektív katalitikus redukció (SCR), dízel kipufogógáz-adalék (DEF, pl. AdBlue®) és dízel részecskeszűrő (DPF) kombinációjával
• A Tier 4 Final kipufogógáz-utókezelő rendszer hűtött kipufogógáz-visszavezetést (EGR), SCR rendszert a NOx-kibocsátás csökkentésére, valamint dízel oxidációs katalizátort (DOC) alkalmaz a részecskekibocsátás mérséklésére
• A könnyű hozzáférés és a hatékony hőelvezetés érdekében az utókezelő egységek egyetlen egységbe integrálva, a targonca külső részén kaptak helyet
• Mindez lehetővé teszi a Stage V megfelelést a teljesítmény feláldozása nélkül, megőrizve azt az erőt és hatékonyságot, amelyet a Yale targoncáktól elvársz

A DF/EF szériát úgy tervezték, hogy a kezelők kényelmesen és fókuszáltan dolgozhassanak, támogatva a tartós termelékenységet.

• Alacsony fellépési magasság, a könnyű beszállás és kiszállás érdekében
• Alacsony zajszint, a hajtáslánc vibrációcsillapításának köszönhetően
• Magas, nyitott villatartó és emelőoszlop-kialakítás, amely akadálymentes rálátást biztosít a villahegyekre
• Opcionális irányváltó pedál lábvezérléssel, a gyorsabb és egyenletesebb haladási irányváltásért
• Opcionális Accutouch mini-karos elektrohidraulikus vezérlés, állítható kartámasszal, alacsony működtetési erővel, ujjbeggyel kezelhető hidraulikus funkciókkal és kürtvezérléssel

A DF/EF széria olyan felépítési minőséget, intelligens funkciókat és könnyű szervizelhetőséget kínál, amelyek biztosítják a folyamatos teljesítményt, műszakról műszakra.

• Oldalra billenthető fülke, amely akadálymentes hozzáférést biztosít a motorhoz és a főbb egységekhez
• CAN-bus rendszerű csatlakozások, amelyek lerövidítik a hibaazonosításhoz szükséges időt
• Hosszabb szervizintervallumok, a nagyobb rendelkezésre állás és az alacsonyabb szervizköltségek érdekében
• Robusztus emelőoszlop-kialakítás, nagy igénybevételre tervezve
• Motorvédelmi rendszer, amely figyeli a hűtőfolyadék-hőmérsékletet, a beszívott levegő hőmérsékletét és az olajnyomást
• Sebességváltó-felügyeleti rendszer, amely ellenőrzi a nyomást, a hőmérsékletet és az előre-/hátramenet-váltások alatti reteszelést
• Hatékony hidraulikarendszer, amely alacsonyabb motorfordulatszámon is működik, meghosszabbítva az alkatrészek élettartamát
• Quad-cooler radiátorkialakítás, amely kizárólag hűvös levegőt irányít a hűtőmagokra, elkerülve az előmelegített levegő használatát

A DF/EF széria azt a teljesítményt nyújtja, amely lehetővé teszi, hogy a tervezett üzemóraciklusok során a legmagasabb teljesítményelvárásoknak is megfelelj.

• Automatikus gázfelpörgetés (automatic throttle up) – a kezelő emelőkar-működtetésére automatikusan reagál, szabályozott fordulatszám-növeléssel tartva a motort a leghatékonyabb üzemi tartományban
• Akár 30 km/h maximális haladási sebesség (modelltől függően)
• Gyors emelési és süllyesztési sebességek, a ciklusidők csökkentése és a nagyobb áteresztőképesség érdekében